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        那智不二越PZS系列軸向柱塞泵介紹

        發布時間:2018-12-05 11:38:01 瀏覽次數:2770

          那智不二越PZS系列軸向柱塞泵介紹

           使用過不二越柱塞泵的朋友們幾乎都知道不二越有軸向變量柱塞泵,那大家有沒有留意過PZS軸向柱塞泵呢?PZS軸向柱塞泵的特性與缺點有多少人知道?那下面有力瑪給大家說說PZS軸向柱塞泵的結構和原理吧!

          不二越柱塞泵為液壓系統中液壓動力的主要部件,其形式為徑向外排列,閥式配流,可為各種液壓系統提供超高壓壓力油,流量從0.37至24升,壓力從0Mpa至120Mpa,最高轉速1800r/min,并可通軸聯接低壓油泵成為雙級泵,提高工作效率。

          結構及原理

          PZS系列徑向柱塞泵有柱塞付、偏心輪、主軸、油路板及壓板組成。電機直接帶動泵主軸旋轉,由于偏心輪的作用,柱塞沿柱塞套往復運動,液壓油經進油閥吸入,經排油閥排出,匯集在一起,進入油路系統。具體結構見圖一,圖二。 一般數據與液壓數據

          3.1結構形式,名稱 徑向柱塞泵,定量泵

          3.2型號     R(基本型號),具體型號見第四節編號示例

          3.3固定形式   用法蘭端面聯接

          3.4驅動與旋轉方向 通過聯軸器驅動,旋轉方向任意。通軸聯接低壓泵的雙級泵請按低壓泵旋轉方向。

          3.5轉速范圍   一般持續為100至1800轉/分。

          3.6安裝位置   垂直安裝(帶外殼加放氣閥可水平安裝)

          3.7流通方向   吸油口和出油口固定,與旋轉方向無關。

          3.8工作壓力   視柱塞直徑而定,見表

          3.9流量     見表

          3.10 介質     液壓油按GB11118-89要求,在50℃時,運動粘度為27-43mm2/s。

          3.11溫度      環境溫度:約-40℃~80℃ 油溫:20℃~60℃ 出廠試驗應在50±4℃下進行。使用須知


          5.1 本不二越油泵工作介質為PZS液壓油,環境溫度低于10℃時,改用低粘度航空液壓油。加油時應用120目濾油網過濾。

          5.2 該油泵不論作為電機泵安裝在油箱外,還是裝在油箱內作為一個完整的液壓泵站,使用時必須確保油液面高于吸油過濾器,在卸荷狀態下,空轉10分鐘,點動電機數次,排盡吸油腔內空氣,正常后方可使用。

          5.3 使用中嚴格控制油溫20℃~60℃,環境溫度低于應有加溫措施:油溫高于60℃必須有冷卻降溫措施。

          5.4 定期檢驗油質,顆粒污染易造成柱塞工作不正?;蚩ㄋ?,油液變質、性能下降會造成軸承及柱塞頂研損,嚴重縮短使用壽命。5.5 嚴禁超額定壓力運轉。

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